25 pociągów bez pieniędzy na start. Tak Małopolska przygotowuje inwestycje

W Karpaczu padł przykład inwestycji, która mogła nie dojść do skutku, gdyby samorząd czekał z przygotowaniami na pojawienie się finansowania. Chodzi o zakup 25 elektrycznych zespołów trakcyjnych dla Małopolski. Podczas Forum Ekonomicznego marszałek Łukasz Smółka przekonywał, że fundusze europejskie powinny służyć przede wszystkim dobrze zaplanowanym projektom, a nie przypadkowym wydatkom.

Umowa na pociągi powstała, zanim pojawiły się pieniądze

Podczas panelu „Los polityki spójności – centralizacja czy wielopoziomowe zarządzanie?” marszałek województwa małopolskiego mówił o przygotowywaniu inwestycji z wyprzedzeniem. Jego zdaniem samorządy nie powinny zaczynać pracy dopiero wtedy, gdy pojawi się konkretny konkurs lub źródło finansowania.

Jako przykład podał zakup nowego taboru kolejowego. W 2024 roku Małopolska nie miała jeszcze zabezpieczonych pieniędzy na 25 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Mimo to podpisała umowę ramową. Dzięki temu, gdy pojawiły się środki, możliwe było przejście do zawierania umów wykonawczych.

Zawsze powtarzam: środki są, tylko trzeba umieć je znaleźć, a przedtem – odpowiednio przygotować inwestycje, aby nie zostać zaskoczonym.

Łukasz Smółka podkreślił, że takie podejście zmniejsza ryzyko utraty czasu po ogłoszeniu finansowania. Gotowa dokumentacja i wcześniejsze ustalenia pozwalają szybciej przejść od planów do realizacji.

Pieniądze mają trafiać także poza największe miasta

Samorząd Województwa Małopolskiego chce łączyć środki własne, pieniądze z budżetu państwa oraz fundusze europejskie. Założeniem jest równomierny rozwój regionu, obejmujący zarówno duże aglomeracje, jak i powiaty oraz gminy.

Marszałek zaznaczył, że decyzje o przeznaczeniu funduszy powinny uwzględniać rzeczywiste potrzeby poszczególnych miejsc. Takie podejście ma znaczenie również dla mniejszych samorządów, które często muszą konkurować o finansowanie z większymi ośrodkami.

Jako Małopolska liczymy na to, że nadal będziemy mogli dysponować środkami europejskimi. Przez ostatnie lata pokazaliśmy, że potrafimy to robić skutecznie i że te pieniądze pracują na rzecz naszych mieszkańców

W dyskusji wskazywano, że przygotowanie inwestycji powinno zaczynać się możliwie blisko mieszkańców. To na poziomie gmin i powiatów najłatwiej określić, czy potrzebne są przedsięwzięcia transportowe, infrastrukturalne czy inne projekty odpowiadające codziennym problemom.

Samorządowcy mają współpracować przy planowaniu projektów

Łukasz Smółka zwrócił uwagę na znaczenie rozmów z wójtami, burmistrzami, prezydentami miast i starostami. To przedstawiciele gmin i powiatów przygotowują projekty zgodnie z potrzebami swoich obszarów, a województwo może wspierać ich realizację poprzez odpowiednie kierowanie dostępnych pieniędzy.

Kluczowy jest dialog z mieszkańcami i ich przedstawicielami: wójtami, burmistrzami, prezydentami, starostami.

Podczas forum Małopolska została przedstawiona jako przykład regionu, który chce wykorzystywać pojawiające się możliwości finansowania i jednocześnie dbać o rozwój wszystkich części województwa. Marszałek mówił także o celu, jakim jest stworzenie najlepszego miejsca do życia i pracy w Polsce. Wskazał, że liczba mieszkańców Małopolski nie spadła, lecz symbolicznie wzrosła.

Chcemy pełnić ważną rolę nie tylko w Polsce, ale i w tej części Europy, a kluczem do tego jest przygotowywanie projektów, które mogą doczekać się finansowania

W XXXV Forum Ekonomicznym uczestniczyli również radni województwa małopolskiego: Tadeusz Arkit, Lidia Gądek, Jan Wiesław Duda, Grzegorz Lipiec, Krzysztof Nowak, Sylwia Żak-Biesik i Grzegorz Biedroń.

na podstawie: Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego.