Autobus między Szklarską Porębą a Harrachovem. Są pieniądze na pilotaż

Uczestnicy konferencji lub spotkania biznesowego siedzą przy stołach z laptopami w nowoczesnej sali konferencyjnej.

FOT. gov.pl (MFiPR)

Dwa górskie miasta dzieli zaledwie 15 kilometrów, ale autobusowa podróż między nimi nie odpowiada dziś potrzebom turystów. Na polsko-czeskim pograniczu zaplanowano pilotażową linię, która zimą ma przewozić także narty i snowboardy, a latem rowery. Równolegle partnerzy z obu krajów przygotowują projekty związane z ograniczeniem zagrożenia powodziowego.

Szklarska Poręba i Harrachov dostaną sezonowe połączenie autobusowe

Szklarska Poręba i Harrachov otrzymają ponad pół miliona euro z programu Interreg Czechy–Polska na uruchomienie pilotażowej transgranicznej linii autobusowej. Oba ośrodki są popularnymi miejscami wypoczynku przez cały rok, lecz obecna komunikacja publiczna między nimi jest słabo rozwinięta.

Plan zakłada, że trasa będzie dopasowywana do sezonu turystycznego:

  • zimą autobus ma umożliwiać przewóz nart i snowboardów,
  • latem przestrzeń zostanie dostosowana do transportu rowerów.

Przystanki mają powstać w centrach obu miast. Dzięki temu pasażerowie będą mogli łatwiej dotrzeć do transportu publicznego bez dodatkowych dojazdów z obrzeży.

Pilotaż posłuży także do zebrania danych o liczbie podróżnych, częstotliwości przejazdów i preferencjach użytkowników. Na tej podstawie partnerzy ocenią, czy połączenie powinno zostać na stałe włączone do systemu komunikacji na pograniczu. Dla mieszkańców i turystów oznacza to, że o przyszłości linii zdecyduje nie tylko sama liczba kursów, lecz także rzeczywiste zainteresowanie przejazdami.

Więcej lokalnych informacji z Jeleniej Góry jest na jeleniagoraonline.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na jeleniagoraonline.pl/wydarzenie.

Projekty przeciwpowodziowe obejmą gleby i drogi leśne

Łącznie trzy projekty dotyczące ochrony przed powodzią otrzymają 2,2 mln euro z programu Interreg Czechy–Polska. Polscy i czescy partnerzy opracowują wspólne plany ograniczania zagrożeń oraz rozwiązania służące zatrzymywaniu wody w krajobrazie.

Wśród planowanych działań znalazły się między innymi prace przy glebach i drogach leśnych na terenie związanym z powiatem prudnickim. Ich celem będzie spowolnienie odpływu wody po ubitych nawierzchniach leśnych. Partnerzy mają również wymieniać doświadczenia i dobre praktyki dotyczące ochrony przeciwpowodziowej.

Oba przedsięwzięcia – transportowe i środowiskowe – opierają się na współpracy samorządów oraz instytucji po obu stronach granicy. W przypadku linii autobusowej pilotaż pozwoli sprawdzić popyt, a przy projektach przeciwpowodziowych wspólne planowanie ma przełożyć się na lepsze przygotowanie obszarów narażonych na gwałtowny spływ wody.

na podstawie: gov.pl (MFiPR).

Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (gov.pl (MFiPR)). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.

Widzisz błąd lub nieaktualną informację? Zgłoś błąd, sprostowanie lub uwagę

Treści na stronie są opracowywane z wykorzystaniem sztucznej inteligencji

Ostatnie Artykuły